La société PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), filiale de Ketapang à Banyuwangi, en Indonésie, a annoncé l'exploitation de 34 navires pour accélérer le trafic et alléger la congestion observée dans le pays après l'Aïd al-Fitr, coïncidant avec une forte augmentation du nombre de véhicules le huitième jour après la fête.
Parmi les navires mis en service, 22 navires ont été approuvés pour un système d'exploitation basé sur le modèle arrivée-débarquement-départ (TBB) dans différents quais, contribuant ainsi à accélérer le processus de chargement et de déchargement des véhicules. Ce système est également soutenu par quatre navires supplémentaires pour garantir la stabilité du service et la rapidité des rotations.
Détails de l'événement
Yusuf Marciano, directeur général adjoint de PT ASDP Indonesia Ferry, a confirmé que la clé de la gestion de la congestion ne repose pas seulement sur le nombre de navires, mais sur la rapidité du service à chaque point. Il a souligné que l'objectif est d'assurer un déroulement rapide et continu des opérations, permettant aux véhicules de circuler sans retard.
La société continue d'améliorer les temps de chargement et de déchargement des navires, chaque cycle de service durant environ 35 minutes, ce qui contribue à augmenter considérablement la capacité du service.
Contexte et historique
La période de l'Aïd al-Fitr en Indonésie est l'une des plus chargées en termes de circulation, de nombreuses personnes se dirigeant vers les grandes villes après avoir passé la fête dans les zones rurales. Les années précédentes ont vu une augmentation notable du nombre de véhicules traversant les ports, nécessitant une réponse rapide et efficace des autorités concernées.
En 2026, le port de Ketapang a enregistré une augmentation significative du trafic, avec environ 5,8 kilomètres de files d'attente, reflétant le besoin urgent d'améliorer les services logistiques durant cette période.
Conséquences et impact
Les mesures prises par ASDP font partie d'une stratégie globale visant à améliorer l'expérience des passagers et à réduire les temps d'attente. Cependant, la congestion ne peut être complètement évitée, mais en maintenant un flux de circulation continu, il est possible de réduire considérablement les temps d'attente.
Les données montrent que le nombre de traversées maritimes au port a atteint 212 traversées pendant la période de pointe, avec une augmentation de 12,9% du nombre de passagers par rapport à l'année précédente. De plus, le nombre de véhicules légers a considérablement augmenté, reflétant une hausse du trafic entre les îles.
Importance régionale
L'expérience de l'Indonésie dans la gestion du trafic durant les périodes de pointe est un modèle dont les pays arabes pourraient tirer parti, en particulier ceux qui connaissent un fort trafic durant les fêtes et événements. Les pays arabes pourraient adopter des stratégies similaires pour améliorer les services de transport et portuaires, contribuant ainsi à renforcer le tourisme et à réduire la congestion.
En conclusion, l'exploitation de 34 navires au port de Ketapang représente une avancée positive vers l'amélioration de l'expérience de voyage, reflétant l'engagement du gouvernement et des entreprises privées à offrir de meilleurs services aux citoyens et aux visiteurs.