Le secteur maritime du ministère égyptien des Transports a annoncé une augmentation significative des activités portuaires, avec un total de 17 288 navires accueillis en 2025, ce qui représente une hausse de 6,6 % par rapport à l'année précédente. Le communiqué a également souligné que les ports égyptiens ont enregistré un volume de 11,1 millions de conteneurs équivalents, marquant une augmentation de 24,3 % par rapport à 2024.
Ces chiffres sont un indicateur positif du succès des stratégies mises en place par le ministère des Transports pour améliorer l'efficacité des ports égyptiens. Les conteneurs en transit ont également connu une part importante de cette croissance, avec un volume de 6,7 millions de conteneurs équivalents, soit une augmentation de 36 % par rapport à l'année précédente, malgré les conditions géopolitiques difficiles dans la région.
Détails de l'événement
Le communiqué a précisé que cette forte augmentation est due aux efforts du ministère des Transports pour tirer parti de la position géographique unique de l'Égypte, qui relie trois continents et abrite le canal de Suez, l'un des passages maritimes les plus importants au monde. Un mandat présidentiel a également été mis en œuvre pour transformer l'Égypte en un centre régional de transport et de logistique.
Le ministère a réussi à attirer des compagnies maritimes internationales et des opérateurs pour travailler dans les ports égyptiens, avec de nouveaux investissements dans les infrastructures des terminaux à conteneurs. Plusieurs alliances mondiales ont été contractées pour gérer et exploiter les nouveaux terminaux, notamment la société française CMA – CGM et les alliances des entreprises allemandes Eurogate et italiennes Contship.
Contexte et historique
Historiquement, les ports égyptiens ont connu d'importantes évolutions ces dernières années, avec une amélioration de l'efficacité des opérations de traitement des marchandises et des conteneurs, contribuant à réduire le temps de séjour des navires et des marchandises dans les ports. La productivité des terminaux à conteneurs a atteint 30 452 conteneurs équivalents par jour en 2025, contre 24 494 conteneurs en 2024.
Un rapport de l'Organisation des Nations Unies pour le commerce et le développement a également indiqué que l'Égypte a progressé de trois places dans l'indice de connectivité des lignes maritimes régulières, se classant 19e au niveau mondial et 1er en Afrique. Cette avancée reflète les efforts déployés pour renforcer la position de l'Égypte en tant que centre maritime important.
Impact et conséquences
Ces développements représentent un tournant dans le renforcement de la compétitivité de l'Égypte dans le domaine du transport maritime, les ports égyptiens affichant des performances exceptionnelles dans les indicateurs de performance mondiaux. Le port de Port-Saïd, par exemple, a été classé 1er régionalement et 3e mondialement dans l'indice de performance des ports à conteneurs.
Ces réalisations contribuent à renforcer le commerce régional et international, les entreprises mondiales étant attendues pour transférer leurs opérations de transit vers les ports égyptiens, tirant parti de la position géographique avantageuse de l'Égypte.
Importance régionale
Cette avancée dans les ports égyptiens est une étape importante pour renforcer le commerce entre les pays arabes, facilitant le mouvement des marchandises et renforçant la coopération économique. De plus, l'amélioration des performances portuaires augmentera la capacité de l'Égypte à attirer des investissements étrangers.
En conclusion, on peut dire que les ports égyptiens avancent dans la bonne direction pour atteindre leurs objectifs stratégiques, renforçant ainsi leur position en tant que centre régional de transport et de logistique.