Le directeur exécutif de l'Agence de sécurité aérienne de l'Union européenne, Florian Gillermet, a averti que les conflits armés, y compris la guerre croissante au Moyen-Orient, entraînent une augmentation des risques menaçant le secteur aérien. Il a souligné que la réduction des itinéraires aériens et la prolifération des drones aggravent ces risques.
La guerre continue en Iran depuis un mois a redessiné l'espace aérien dans la région du Moyen-Orient, entraînant une augmentation des perturbations rencontrées par les vols. Les itinéraires aériens entre l'Asie et l'Europe ont connu une congestion notable, alors qu'ils traversent ou survolent la région.
Détails de l'événement
De plus, le conflit russo-ukrainien en cours et les combats entre le Pakistan et l'Afghanistan ont contraint les compagnies aériennes à utiliser un nombre limité d'itinéraires, notamment au-dessus de l'Azerbaïdjan et de l'Asie centrale. Gillermet a expliqué dans des déclarations à l'agence Reuters que la concentration croissante du trafic sur des itinéraires spécifiques, avec la disponibilité de l'espace aérien pour le contrôle du trafic aérien, pourrait créer des risques liés à la sécurité.
Ces déclarations constituent les premières de l'Agence de sécurité aérienne de l'Union européenne depuis le déclenchement de la guerre au Moyen-Orient à la fin de février dernier. Le secteur aérien est l'un des plus touchés, car les risques auxquels font face les avions augmentent en raison des missiles et des drones.
Contexte et arrière-plan
Gillermet possède une vaste expérience dans la gestion du système de contrôle du trafic aérien en France, et il a souligné que le personnel et les contrôleurs aériens sont formés pour anticiper les risques et atténuer leur gravité. Cependant, la fermeture de l'espace aérien ou la réduction des vols devient parfois inévitable.
Gillermet a ajouté : "Nous avons les moyens nécessaires dans le domaine de l'aviation pour atténuer les risques, y compris l'évacuation de l'espace aérien." Bien que cette mesure puisse entraîner des perturbations pour les passagers, elle reste la meilleure méthode pour maintenir la densité du trafic aérien sous contrôle.
Conséquences et impact
L'Agence de sécurité aérienne, qui regroupe 31 pays européens, se prépare à effectuer une révision périodique complète de sa stratégie aérienne, face à l'augmentation des risques menaçant l'un des moyens de transport les plus sûrs. Ces risques incluent les interférences avec le système de positionnement global GPS, les drones, et les risques opérationnels tels que les approches instables et les accidents de piste.
Vendredi dernier, l'agence a renouvelé son avertissement d'éviter l'espace aérien au-dessus de l'Iran, d'Israël et de certaines parties du golfe jusqu'au 10 avril prochain. Gillermet a confirmé que l'agence travaille à formuler des directives plus claires concernant les pouvoirs pouvant être utilisés pour faire face à l'augmentation de l'activité des drones ciblant les aéroports civils.
Impact sur la région arabe
Les défis auxquels sont confrontés les aéroports de l'Union européenne augmentent en raison des incidents impliquant des drones, que les experts en sécurité relient à ce qu'on appelle la "guerre multi-domaines", un mélange de puissance militaire, d'attaques électroniques et d'autres formes d'intervention. Depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022, les drones sont devenus une arme clé pour les deux pays, entraînant des perturbations dans les aéroports de Stockholm à Munich.
Cette situation sert d'avertissement aux pays arabes, car ces risques pourraient affecter le trafic aérien dans la région, surtout en raison des tensions persistantes au Moyen-Orient. Une réponse efficace des autorités aériennes des pays arabes est nécessaire pour garantir la sécurité des vols.
En conclusion, les déclarations de l'Agence de sécurité aérienne de l'Union européenne soulignent l'importance de réviser les stratégies de sécurité aérienne dans un contexte en évolution. Les pays concernés doivent prendre des mesures proactives pour garantir la sécurité aérienne dans des cieux troublés.