La traversière emblématique Royal Iris a pris le départ pour son dernier voyage sur le fleuve Mersey, après avoir transporté des millions de passagers pendant 66 ans. Cette traversière, qui est devenue un symbole de la ville de Liverpool, a été le témoin de nombreux moments historiques, y compris son apparition dans le célèbre film Ferry Cross the Mersey en 1965, présenté par le groupe Gerry and the Pacemakers.
La nouvelle traversière Royal Daffodil, qui a coûté 26 millions de livres sterling, est prévue pour remplacer l'ancienne plus tard cette année, tandis que la traversière temporaire Snowdrop, connue pour son design unique, assurera le service pendant cette période de transition.
Détails de l'événement
Lors des adieux à la traversière, Liam Phelan de l'Autorité de la région de Liverpool a exprimé sa gratitude envers la traversière, soulignant qu'elle avait transporté plus de 17 millions de personnes depuis 1960 entre Liverpool et Wirral. Il a déclaré : "Localement, la Royal Iris est un symbole comme les tunnels de Mersey et les ferries, elle fait partie de l'histoire du fleuve Mersey, et aujourd'hui est un jour triste pour nous".
Parmi les passagers qui ont assisté au dernier voyage, se trouvaient Michael Gaitens et sa femme Lucy, qui ont dispersé les cendres de son père dans le fleuve. Gaitens a mentionné que son père était un marin qui aimait traverser avec ses enfants et petits-enfants, considérant que voir les trois ferries à l'entrée du fleuve était l'un des plus beaux moments de sa vie.
Contexte et historique
L'histoire des services de traversiers sur le fleuve Mersey remonte au Domesday Book de 1086, où les moines bénédictins de l'abbaye de Birkenhead géraient les premiers services réguliers de traversiers vers les marchés de Liverpool au 12ème siècle. Depuis lors, les services de traversiers se sont développés pour devenir une partie essentielle de la vie de la ville.
Avant d'être connue sous le nom de Royal Iris, la traversière était appelée Mount Wood après son lancement en 1959, et a été renommée après une importante rénovation en 2001. Elle est revenue en service sous son nouveau nom en 2002 après une rénovation complète.
Conséquences et impact
La fin du service de la Royal Iris est un événement marquant non seulement pour les passagers qui l'ont utilisée, mais aussi pour la ville dans son ensemble. La traversière faisait partie de l'identité culturelle de Liverpool, utilisée par de nombreuses personnes comme moyen de transport entre les rives. Avec l'entrée en service de la nouvelle traversière Royal Daffodil, il est prévu que cet esprit culturel perdure, mais avec une technologie moderne.
Ce moment incarne l'importance de la préservation du patrimoine culturel, alors que de nombreuses villes à travers le monde font face à des défis pour conserver leurs monuments historiques face aux avancées technologiques.
Importance régionale
Bien que cet événement se déroule au Royaume-Uni, il met en lumière l'importance du patrimoine culturel à travers le monde. Dans le monde arabe, de nombreux monuments historiques font face à des menaces similaires, soulignant la nécessité de les préserver en tant que partie intégrante de l'identité culturelle.
Ces événements rappellent que le patrimoine culturel doit être protégé et que les communautés doivent trouver un équilibre entre le progrès technologique et la préservation de leur histoire.