De nombreux pays d'Afrique subsaharienne ressentent un soulagement prudent après l'annonce d'une trêve entre les États-Unis et l'Iran, qui a rouvert le détroit d'Ormuz au commerce maritime. Bien que les marchés aient rapidement réagi à cette annonce, les économistes préviennent que la reprise plus large pourrait prendre du temps.
Daniel Silk, président de Political Futures Consultancy à Cape Town, a déclaré que de nombreux pays en développement avaient réussi à réduire l'inflation après la pandémie de COVID-19, mais que ces succès risquaient d'être perturbés par la hausse des prix mondiaux, notamment du pétrole, des engrais et du gaz naturel liquéfié.
Détails de la situation économique
La situation économique en Afrique du Sud est préoccupante, le gouvernement ayant annoncé des hausses historiques des prix des carburants. Le gouvernement a obtenu un accord permettant à ses navires transportant des cargaisons et des carburants de traverser le détroit d'Ormuz. À la mi-mars, l'ambassadeur iranien en Afrique du Sud a indiqué que son pays n'était pas une cible, alors que Téhéran avait fermé le détroit aux États-Unis et à ses alliés.
Cependant, cela n'a pas contribué à une baisse significative des prix. De nombreux conducteurs qui ont fait le plein avant l'augmentation ont exprimé leur soulagement, l'un d'eux déclarant : "Nous nous attendions à ce que les prix soient de six rands, mais au moins ils sont de trois rands pour le carburant, c'est une bonne chose." Pendant ce temps, le prix du diesel a fortement augmenté de 7 rands (0,41 dollar) par litre.
Contexte historique des relations
Les relations entre l'Afrique du Sud et l'Iran remontent à l'époque de la guerre froide, lorsque le Congrès national africain luttait contre le régime d'apartheid. Ces relations ont continué à évoluer, l'Iran étant considéré comme une partie d'une base plus large de sources de pétrole pour l'Afrique du Sud, qui dépend des importations de gaz et de pétrole.
L'Afrique du Sud importe environ 24 % de son pétrole brut d'Arabie Saoudite, tandis que d'autres quantités proviennent d'Iran, du Nigeria, d'Algérie et d'Angola. Cependant, les expéditions via le détroit d'Ormuz représentent une petite partie des importations totales.
Conséquences de la trêve
Les experts estiment que la trêve actuelle devrait inciter les pays africains à reconsidérer leur dépendance vis-à-vis des centres énergétiques étrangers. Silk a souligné que les chocs mondiaux récurrents obligent les pays africains à rechercher des alternatives locales. Le Dr Abdel Hakim Ahmed, expert en économie politique internationale, insiste sur la nécessité d'apporter des changements structurels pour renforcer la production locale et le raffinage.
Aussi, Ahmed a appelé les pays à investir dans les capacités de raffinage pour tirer parti des importantes réserves de pétrole et de gaz au Nigeria, en Libye et en Angola, ainsi que sur l'importance de diversifier vers des sources d'énergie alternatives telles que l'énergie nucléaire.
Importance régionale de la trêve
Cette trêve met en lumière les défis économiques auxquels sont confrontés les pays africains dans un contexte de changements géopolitiques. Les pays africains doivent naviguer dans un environnement économique mondial instable tout en cherchant à renforcer leur autonomie énergétique.
En conclusion, cette trêve entre l'Iran et les États-Unis pourrait avoir des répercussions significatives sur les marchés africains, mais les défis structurels demeurent un obstacle à une reprise durable.