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Ferrari a annoncé le lancement de sa première voiture électrique, <strong>Luc</strong>, suscitant des réactions variées parmi les passionnés de la marque. Son design atypique contraste fortement avec les modèles traditionnels de Ferrari, soulevant des questions sur l'avenir de la marque dans le secteur des voitures électriques.
Lors d'un événement spécial, le pape Léon XIV a pris le volant de la première voiture entièrement électrique produite par Ferrari, au palais d'été du pape à Castel Gandolfo, au sud de Rome. Cette initiative reflète l'orientation mondiale vers l'innovation et la durabilité dans l'industrie automobile.
Le PDG de Ferrari a confirmé que la demande pour les voitures de la marque dans la région du Moyen-Orient reste forte, malgré les tensions politiques et économiques. Cette déclaration intervient à un moment critique où les inquiétudes sur l'impact des crises régionales sur les marchés augmentent.
Le président de l'équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, a annoncé que l'équipe continuera à utiliser la technologie de l'aile arrière "Flip-Flop" lors du Grand Prix de Miami. Cette décision fait suite au succès des tests lors des courses précédentes, l'équipe cherchant à améliorer ses performances en compétition.
Ferrari a annoncé un partenariat avec la NASA pour développer le système d'accélération de sa première voiture électrique, nommée "Lus". Ce projet vise à garantir une expérience de conduite fluide et sécurisée tout en alliant performance et confort.
Le pilote de Ferrari, Charles Leclerc, a déclaré que l'unité de puissance de sa voiture nécessite des améliorations urgentes avant le Grand Prix de Miami en mai. Ferrari se classe actuellement deuxième au championnat des équipes après un début de saison fort en Formule 1.
Lewis Hamilton, pilote de l'équipe Ferrari, a annoncé sa forte préparation pour le Grand Prix du Japon après des essais matinaux sur le circuit de Suzuka. Malgré les défis rencontrés la saison dernière, Hamilton semble déterminé à revenir sur le chemin de la victoire.
Lewis Hamilton a terminé troisième lors de sa 26e course avec Ferrari, mettant fin à une disette de 16 mois sans podium. Le pilote britannique vise de nouveaux succès pour la saison 2026.