Perwakilan Amerika Serikat di PBB, Robert Wood, memberikan kritik tajam kepada China dan Rusia, menuduh keduanya menggunakan hak veto untuk mencegah keputusan internasional yang bertujuan meningkatkan keamanan navigasi di Selat Hormuz. Wood menganggap tindakan ini mencerminkan "mengutamakan kepentingan politik di atas komitmen internasional."
Dalam pidatonya di hadapan pertemuan Dewan Keamanan PBB, Wood menuduh pihak-pihak yang didukung oleh Iran, termasuk kelompok bersenjata, melakukan serangan terhadap kapal-kapal selama dua tahun terakhir, menggambarkan hal tersebut sebagai salah satu ancaman paling serius yang dihadapi navigasi laut di era modern.
Detail Peristiwa
Perwakilan AS menekankan perlunya mempertanggungjawabkan Iran atas apa yang ia sebut sebagai "pelanggaran luas" yang mencakup Piagam PBB, hukum laut, hukum humaniter internasional, dan keputusan Dewan Keamanan, serta komitmen non-proliferasi nuklir. Ia juga menggambarkan penanaman ranjau di jalur internasional sebagai "perompakan laut" yang secara langsung mengancam keamanan internasional.
Wood memberikan pernyataan yang tajam, dengan fokus pada apa yang ia sebut sebagai "ancaman yang meningkat" yang dihadapi jalur laut internasional, menekankan bahwa Selat Hormuz tidak dapat digunakan oleh negara mana pun sebagai alat tekanan atau sandera politik, merujuk langsung kepada Iran.
Latar Belakang & Konteks
Pernyataan ini muncul pada waktu yang sensitif saat Dewan Keamanan PBB mengadakan pertemuan tingkat tinggi untuk membahas isu "kebebasan navigasi dan perlindungan jalur perairan internasional", di tengah meningkatnya ketegangan di sejumlah titik laut vital, terutama Selat Hormuz. Pertemuan tersebut dipimpin oleh Menteri Luar Negeri Bahrain, Abdullatif bin Rashid Al Zayani, yang mengundang sejumlah pejabat senior dan ahli internasional untuk berpartisipasi.
Sekretaris Jenderal PBB, Antonio Guterres, memberikan pengarahan komprehensif tentang dimensi ekonomi dan kemanusiaan dari krisis navigasi, menekankan bahwa jalur laut merupakan arteri perdagangan global yang mengangkut makanan, energi, dan barang antara benua. Ia menunjukkan bahwa Selat Hormuz adalah salah satu jalur strategis terpenting di dunia.
Dampak & Konsekuensi
Guterres mencatat bahwa krisis saat ini telah menyebabkan konsekuensi langsung, termasuk meningkatnya biaya pengiriman dan asuransi, gangguan rantai pasokan, dan keterlambatan dalam pengiriman bantuan kemanusiaan. Ia juga menunjukkan bahwa ada ribuan pelaut terjebak di laut dalam kondisi yang sulit, menyerukan pembentukan mekanisme internasional yang terorganisir untuk mengevakuasi awak kapal yang terdampak.
Sekretaris Jenderal Organisasi Maritim Internasional, Arsenio Dominguez, menegaskan bahwa kebebasan navigasi adalah prinsip yang kokoh dalam hukum internasional, dan setiap upaya untuk menutup selat internasional atau memberlakukan biaya lintas merupakan pelanggaran yang jelas terhadap perjanjian navigasi internasional. Ia juga mengungkapkan bahwa ada sekitar 20.000 pelaut terjebak dan 2.000 kapal terpengaruh oleh gangguan tersebut.
Signifikansi Regional
Perkembangan ini dianggap sangat penting bagi kawasan Arab, di mana Selat Hormuz adalah titik vital untuk pengiriman minyak dan gas ke pasar global. Setiap peningkatan ketegangan dapat berdampak langsung pada harga energi dan ekonomi negara-negara Arab.
Di akhir sesi, Menteri Luar Negeri Prancis, Jean-Noël Barrot, menegaskan bahwa selat-selat laut bukan milik negara mana pun, melainkan merupakan arteri global yang tidak boleh ditutup atau dikenakan biaya. Ia memperingatkan bahwa menerima pengecualian apa pun terhadap prinsip ini akan mengarah pada keruntuhan sistem maritim internasional.