トランスジャワ道路の交通量が2026年のイード後に減少
インドネシアのPTジャサマルガ社は、2026年のイード後にトランスジャワ道路の交通量が著しく減少したと報告しました。日曜日の夜までに約290万台の車両がジャカルタに入ったとされています。
交通量
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ジャカルタへの交通量が急増、イード後の影響を反映
イード・アル・フィトルの後、ジャカルタへの交通量が急増し、シェイク・モハメド・ビン・ザーイド橋を通過する車両が<strong>44,213台</strong>を超えました。この増加は、イード後の帰省期間が続いていることを示しています。
319629台の車両がメダン-クアラナモ道路を通過
2026年のイード・アル・フィトル休暇中に、インドネシアの高速道路管理局は<strong>319629台</strong>の車両がメダン-クアラナモ-ティビン道路を通過したと報告しました。これは通常時に比べて<strong>24.52%</strong>の顕著な増加を示しています。
ジンボール-パスルアン道路の交通量が4.86%増加
インドネシアのジンボール-パスルアン道路では、2026年3月11日から28日の間に307,984台の車両が通行し、交通量が4.86%増加しました。この増加は、例年の交通量と比較して顕著です。
ジャカルタへの交通量が増加、イード・アルフィトル後の帰省ピークに向けて
インドネシアのPT. Jasamarga Jalanlayang Cikampek社は、イード・アルフィトルの帰省ピークを前に、ジャカルタに向かう約<strong>53,976台</strong>の車両を記録しました。この増加は、旅行者の帰省が続いていることを示しています。
タンゲラン-ミラク道路で237万台以上の車両を記録
アストラインフラは、PTマルガマンダラスクティを通じて、2026年3月11日から26日までの間に、タンゲラン-ミラク道路で<strong>237万台以上の車両</strong>を記録しました。この数字は、昨年と比較して交通量が減少したことを反映しています。