Perancis telah mengumumkan penganjuran konferensi video yang dipimpin oleh Jeneral Fabian Mandon, ketua angkatan tentera mereka, bersama ketua-ketua angkatan tentera dari sekitar 35 negara dari pelbagai benua, untuk membincangkan rancangan berpotensi bagi membuka semula Selat Hormuz dan menyambung semula pelayaran maritim secara teratur.
Kementerian Pertahanan Perancis dalam satu kenyataan rasmi menyatakan bahawa inisiatif ini bertujuan untuk mengatur kembalinya pergerakan perdagangan sebaik sahaja ketegangan antara Iran, Amerika Syarikat, dan Israel berkurangan. Ini adalah inisiatif yang sepenuhnya defensif dan tidak terlibat dengan operasi ketenteraan yang sedang berlangsung di kawasan tersebut.
Butiran Acara
Mengandungi perbincangan awal untuk meninjau pandangan negara-negara dan menerima cadangan mengenai pembentukan misi antarabangsa yang berpotensi untuk mengawal kapal-kapal perdagangan dan memastikan kebebasan pelayaran. Paris menegaskan bahawa sebarang misi di masa hadapan akan bersifat defensif dan memerlukan penyelarasan dengan negara-negara yang terlibat, termasuk Iran pada peringkat seterusnya, menurut kenyataan Presiden Perancis Emmanuel Macron yang menekankan bahawa mereka tidak akan terlibat dalam sebarang operasi ketenteraan semasa untuk membuka selat tersebut.
Selat Hormuz adalah salah satu laluan maritim terpenting di dunia, di mana kira-kira 20 juta tong minyak mentah melalui laluan ini setiap hari, mewakili sekitar 35% daripada pengeluaran global yang dipindahkan melalui laut, serta sejumlah besar gas asli cecair dan baja, menghubungkan Teluk Parsi dengan Teluk Oman dan lautan terbuka.
Konteks dan Latar Belakang
Sejak peningkatan ketegangan ketenteraan antara Iran di satu pihak, dan Amerika Syarikat serta Israel di pihak yang lain pada bulan Februari dan Mac, serangan ke atas kapal-kapal perdagangan dan ancaman dari Iran telah menyebabkan hampir lumpuhnya pergerakan pelayaran di selat tersebut, dengan pergerakan kapal tanker menurun dengan ketara. Gangguan ini menimbulkan kebimbangan global mengenai kenaikan harga minyak dan tenaga, serta kesan ekonomi ke atas rantaian bekalan global, termasuk kemungkinan kesan terhadap keselamatan makanan seperti yang telah diberi amaran oleh FAO sebelum ini.
Inisiatif Perancis ini datang dalam konteks usaha yang lebih luas di peringkat Eropah dan antarabangsa, berkoordinasi dengan Britain dan negara-negara lain untuk mempersiapkan fasa selepas ketegangan, dengan fokus pada pembentukan pakatan antarabangsa untuk mengawal kapal-kapal perdagangan. Presiden Macron sebelum ini telah menyatakan kesediaan Perancis untuk terlibat dalam misi pengawalan defensif setelah penurunan pertempuran utama, dengan menyatakan kemungkinan untuk meletakkannya di bawah kerangka antarabangsa.
Kesannya dan Implikasi
Inisiatif ini dianggap sebagai langkah penting untuk memulihkan kestabilan di kawasan yang vital bagi ekonomi global. Pembukaan Selat Hormuz akan menyumbang kepada pemulihan pergerakan perdagangan, yang mungkin mengurangkan tekanan ekonomi yang dihadapi oleh banyak negara akibat kenaikan harga tenaga. Selain itu, penyelarasan dengan negara-negara yang terlibat, termasuk Iran, mungkin membantu meredakan ketegangan ketenteraan dan meningkatkan peluang dialog diplomatik.
Lebih-lebih lagi, kejayaan inisiatif ini mungkin membuka ruang untuk pembentukan pakatan baru di kawasan tersebut, yang dapat memperkukuh keselamatan maritim dan mengurangkan risiko yang berkaitan dengan pelayaran di kawasan strategik ini.
Impak terhadap Kawasan Arab
Kawasan Teluk Parsi adalah antara kawasan yang paling terkesan oleh ketegangan di Selat Hormuz, di mana banyak negara Arab bergantung kepada aliran minyak dan gas melalui laluan vital ini. Pemulihan pelayaran secara selamat dan teratur akan membantu memperkukuh kestabilan ekonomi di negara-negara ini, dan mengurangkan risiko yang berkaitan dengan kenaikan harga tenaga.
Kesimpulannya, inisiatif Perancis ini merupakan peluang untuk menilai semula strategi keselamatan maritim di kawasan ini, dan mungkin menjadi permulaan bagi fasa baru kerjasama antarabangsa dalam menghadapi cabaran maritim.