Saluran minyak Saudi "Timur-Barat", yang mengelilingi Selat Hormuz, kini beroperasi pada kapasiti penuh sebanyak 7 juta tong sehari. Pengumuman ini dibuat pada waktu yang kritikal, di mana Arab Saudi melaksanakan pelan kecemasan untuk meningkatkan eksport melalui saluran ini, setelah keadaan keselamatan di Selat Hormuz menyebabkan gangguan dalam pergerakan maritim.
Tindakan ini dianggap perlu dalam menghadapi ketegangan yang semakin meningkat di kawasan tersebut, di mana laluan kapal tangki minyak telah dialihkan ke pelabuhan Yanbu untuk memuat minyak, menyediakan saluran penting untuk bekalan minyak global. Menurut laporan, eksport minyak mentah melalui Yanbu kini mencapai 5 juta tong sehari, sementara kerajaan mengeksport sekitar 700,000 hingga 900,000 tong sehari dari produk petroleum.
Butiran Peristiwa
Saluran "Timur-Barat" adalah projek strategik yang mengangkut minyak mentah dari ladang di kawasan timur Arab Saudi ke pantai Laut Merah. Saluran ini mempunyai panjang hampir 1200 kilometer, dan berfungsi untuk mengangkut jutaan tong setiap hari dengan efisien. Saluran ini mula beroperasi pada awal tahun 1980-an, pada ketika kebimbangan terhadap ancaman pergerakan di Selat Hormuz semakin meningkat.
Saluran ini membantu mengimbangi kekurangan bekalan yang disebabkan oleh gangguan di Selat Hormuz, di mana sekitar 20% daripada penghantaran minyak dan gas global melalui laluan tersebut setiap hari. Namun, laluan alternatif ini telah membantu mencegah harga minyak daripada meningkat ke tahap krisis yang pernah berlaku sebelum ini.
Latar Belakang & Konteks
Perkembangan ini berlaku pada waktu di mana harga minyak menunjukkan peningkatan yang ketara, di mana kontrak hadapan minyak Brent meningkat sebanyak $4.56, atau 4.2%, mencapai $112.57 setiap tong. Kontrak hadapan minyak West Texas Intermediate (WTI) juga meningkat sebanyak $5.16, atau 5.5%, mencapai $99.64. Harga minyak Brent telah meningkat sebanyak 53% sejak awal perang Iran pada 28 Februari.
Pakar memberi amaran bahawa harga minyak mungkin mencapai $150 setiap tong dengan berlanjutnya konflik, dan mungkin melebihi $200 pada akhir tahun. Perang ini telah menyebabkan kehilangan 11 juta tong bekalan global setiap hari, menjadikan Agensi Tenaga Antarabangsa menggambarkan krisis ini sebagai yang terburuk sejak dua kejutan minyak pada tahun 1970-an.
Impak & Akibat
Keadaan ini memberi kesan besar kepada ekonomi global, di mana terdapat kebimbangan bahawa peningkatan harga minyak mungkin memberi tekanan kepada pertumbuhan ekonomi global. Data menunjukkan bahawa harga baja mineral telah meningkat sekitar 40% sejak awal tahun, yang mengancam keselamatan makanan di banyak negara.
India, sebagai pengimport kedua terbesar gas petroleum cecair di dunia, adalah antara negara yang menghadapi cabaran besar akibat keadaan ini. Kerajaan telah mengurangkan bekalan yang diperuntukkan untuk industri bagi melindungi isi rumah daripada sebarang kekurangan gas memasak. Data menunjukkan bahawa India telah menggunakan 33.15 juta tan gas petroleum cecair tahun lalu, dengan bergantung secara besar-besaran kepada import dari Timur Tengah.
Signifikansi Serantau
Negara-negara Arab terjejas secara langsung oleh krisis ini, di mana peningkatan harga minyak memberi kesan kepada bajet negara pengeluar dan pengguna. Kesan tidak langsung termasuk peningkatan kos pengeluaran pertanian, yang mungkin menyebabkan kenaikan harga makanan di pasaran Arab.
Kesimpulannya, keadaan semasa menunjukkan kepentingan strategi kecemasan dalam menghadapi krisis, dan menekankan peranan saluran "Timur-Barat" sebagai penyelesaian alternatif untuk memastikan kesinambungan bekalan minyak dalam keadaan yang tidak menentu.