Pada pagi yang hujan di bulan Januari, bandar Hefei di wilayah Anhui, China, menyaksikan aktiviti luar biasa di bengkel "Rongchuang" untuk penyelenggaraan kereta. Para pelatih baru berkumpul di sekitar papan tanda merah yang menyambut mereka ke dalam dunia penyelenggaraan kereta elektrik. Di bengkel ini, seorang pemuda bernama Bao Shijia, berusia 21 tahun, bekerja di antara kuliah universiti dan tugas penyelenggaraan, berusaha memahami kerumitan litar elektrik di bawah lampu yang terang.
China telah menjadi peneraju dalam bidang kereta elektrik selama lebih dari satu dekad, dengan jualan kereta elektrik pada tahun 2025 dijangka melebihi separuh jumlah jualan kereta domestik, dengan pengeluaran lebih dari 16.6 juta unit, menurut Persatuan Pengeluar Kereta China. Namun, revolusi ini tidak hanya bergantung kepada jualan, tetapi juga memerlukan kemahiran teknikal khusus untuk memastikan kenderaan ini berada dalam keadaan baik.
Butiran Acara
Bandar Hefei berusaha untuk menjadi pusat industri kereta elektrik, di mana dijangkakan akan menghasilkan 1.37 juta kereta baru yang beroperasi dengan tenaga bersih pada tahun 2024, dengan nilai industri mencapai 260 bilion yuan (kira-kira 37.6 bilion dolar). Namun, pertumbuhan pesat ini menimbulkan satu soalan penting: siapa yang akan menyelenggara kereta-kereta ini?
Ramalan menunjukkan bahawa permintaan untuk tenaga kerja dalam penyelenggaraan kereta elektrik boleh mencapai 1.2 juta menjelang tahun 2025, sementara jumlah pada tahun 2015 tidak melebihi 170,000, yang menunjukkan terdapat kekurangan besar dalam kemahiran. Sekitar 65% daripada kerosakan kereta elektrik berkaitan dengan sistem kawalan elektrik, sementara hanya 12% daripada kira-kira 4 juta pekerja dalam bidang pembaikan kereta di China telah dilatih untuk menangani sistem ini.
Latar Belakang & Konteks
Dari segi sejarah, China sangat bergantung kepada kereta tradisional yang menggunakan petrol. Dengan peningkatan kesedaran alam sekitar dan tekanan dari kerajaan untuk menggalakkan penggunaan kereta elektrik, banyak syarikat mula melabur dalam sektor ini. Namun, terdapat kekurangan minat dalam melatih tenaga kerja yang diperlukan untuk menyelenggara kereta-kereta ini.
Chao Fei, pengasas bengkel "Rongchuang", menubuhkan bengkel ini pada tahun 2013 sebagai kedai tradisional untuk penyelenggaraan kereta, tetapi menyedari keperluan untuk menyesuaikan diri dengan perubahan dalam pasaran. Beliau mula menghantar teknisinya ke bandar-bandar pantai seperti Shenzhen dan Chongqing untuk latihan penyelenggaraan kereta elektrik, yang membantu mereka memperoleh kemahiran yang diperlukan.
Impak & Akibat
Data menunjukkan terdapat jurang besar antara permintaan untuk perkhidmatan penyelenggaraan kereta elektrik dan penawaran yang ada dari tenaga kerja terlatih. Walaupun jualan kereta elektrik semakin meningkat, kekurangan teknisi terlatih boleh menghalang pertumbuhan sektor ini. Syarikat yang tidak melabur dalam latihan pekerjanya mungkin menghadapi kesukaran untuk mengekalkan pelanggan.
Pada masa yang sama, syarikat perlu menyesuaikan diri dengan perubahan dalam tingkah laku pengguna, di mana pelanggan menjadi lebih sedar tentang perkhidmatan selepas jualan. Kereta elektrik memerlukan tahap perkhidmatan dan sokongan teknikal yang lebih tinggi, yang meningkatkan kepentingan latihan tenaga kerja.
Signifikansi Wilayah
Pengalaman China dalam membangunkan sektor kereta elektrik adalah penting untuk wilayah Arab, di mana banyak negara Arab berusaha untuk menggalakkan penggunaan tenaga bersih. Pelajaran yang dipelajari dari China dapat membantu negara-negara Arab dalam membangunkan strategi yang berkesan untuk melatih tenaga kerja dalam sektor ini. Kerjasama antara negara-negara Arab dan China dalam bidang kereta elektrik boleh membuka peluang baru untuk pelaburan dan teknologi.
Kesimpulannya, sementara China berusaha mencapai matlamat ambisiusnya dalam bidang kereta elektrik, cabaran berkaitan latihan tenaga kerja dan penyelenggaraan kenderaan ini tetap ada. Masa depan memerlukan respons yang cepat dan berkesan untuk memastikan kelestarian sektor penting ini.