کودیاک AI د ۲۰۲۳ کال په اوږدو کې د خودکار بار وړونکو موټرونو په برخه کې یوه مهمه نښه ده، چې هدف یې د ۲۰۲۶ کال تر پایه بشپړ خودکار بار وړلو عملیات پیلول دي. د اورورا شرکت د مټو بار وړونکو موټرونو د پراخولو پلانونه لري، پداسې حال کې چې واابي د روباټ ټکسي خدماتو پراختیا ته ادامه ورکوي. سره له دې چې روباټ ټکسي لاهم د رسنیو سرلیکونه جوړوي، خودکار بار وړونکي موټرونه په پام وړ پرمختګونه کوي.
په یوه تازه مرکه کې، دون برنیټ، د کودیاک AI CEO، څرګنده کړه چې د خودکار بار وړونکو موټرونو خپرول یوازې نیمه جګړه ده. هغه وویل، پداسې حال کې چې د هغه اکثرو سیالانو د AI، لید او فاصله معیارونو په څیر تفصیلاتو باندې تمرکز کوي، کودیاک د سوداګرۍ د مدیریت لپاره حقیقي واقعیت ته پلان لري، چې پکې د مهمو پوښتنو ځوابونه شامل دي لکه چې څوک بار وړونکي موټرونه لري، د چلولو وخت څومره دی او په پای کې څه شی بار کیږي.
د خودکار بار وړونکو موټرونو د چلولو چیلنجونه
برنیټ وویل: "تاسو ژر پوهیږئ چې دا یوازې د موټر د خوندي چلولو په اړه نه دی ... دا د حد اقل دی." د هغه په وینا، هغه څه چې د مشتریانو لپاره مهم دي دا دي چې څنګه موټر د دوی په عملیاتو کې په مؤثره او مؤثره توګه داخل او خارج شي.
کودیاک AI (چې مخکې یې د کودیاک روباټیکس په نوم یادیده) په ۲۰۱۸ کال کې د برنیټ لخوا تاسیس شوه، چې د ګوګل د خودکار موټر پروژې کې تجربه لري، او د باز ایشل لخوا ملاتړ کیږي. د دې ټیم د خودکار بار وړونکو موټرونو پراختیا په لټه کې دی چې د سړکونو او صنعتي ساحو سربیره د دفاعي صنعت لپاره هم کارول کیږي. دوه کاله وروسته، شرکت د اطلس انرژي حلونو لپاره په بيرمیا د تیلو په ساحه کې د خودکار بار وړلو پیل وکړ.
د کودیاک د سوداګرۍ ماډل
برنیټ څرګنده کړه چې شرکت غواړي د کال تر پای پورې د موټر چلوونکي شتون له منځه یوسي، په دې ټینګار سره چې محصول به یوازې هغه وخت ارزښت ولري کله چې دا بې چلوونکي وي. سره له دې، کودیاک باید لومړی خپل امنیت فایل بشپړ کړي، چې پکې د معلوماتو راټولول، په شبیه چاپیریالونو کې چلول، او د خطر کمولو لپاره تفصیلي پلان جوړول شامل دي.
سربیره پردې، کودیاک د نورو شرکتونو په پرتله یو مختلف سوداګریز ماډل لري. د دې پر ځای چې د اصلي تجهیزاتو جوړونکو څخه د هوښیار موټرونو په تمه وي، کودیاک د روس انډسټریز او بوش په څیر شرکتونو سره د پلور وروسته حلونه پراختیا کوي. اوس مهال، کودیاک هغه بار وړونکي موټرونه وړاندې کوي چې د خپلو مشتریانو لخوا ملکیت او اداره کیږي، نه د کودیاک لخوا.
د بازار ځانګړتیاوې
دا توپیر د کودیاک لپاره په بازار کې ځانګړی کوي، په ځانګړي توګه کله چې مشتریان موټرونه لري، چې دوی ته د فعالیت کلیدي شاخصونو لکه کارونې، د چلولو وخت او د موټر ساتنې په اړه پاملرنه کوي. برنیټ وویل: "کله چې مشتری موټر لري، نو دا باید تل کار وکړي. نو، تاسو باید دې حد ته ورسیږئ مخکې له دې چې تاسو د مشتری لپاره موټر وپلورئ."
که څه هم د هغه سیالان کولی شي خپلې پروسې په آرامۍ سره اداره کړي، کودیاک اراده لري چې یو حقیقي محصول وړاندې کړي چې د چلولو مؤثریت تضمین کړي.
د سیالۍ په اړه نظر
د سیالۍ په اړه، برنیټ وویل چې ډیری شرکتونه د غوره ټیکنالوژیو وړاندې کوي، مګر دوی لاهم د هغو سختو سرحدونو څخه تیر نه دي شوي، چې د مشتریانو لخوا د کارونې او ملکیت وړ محصول ترلاسه کول دي.
د دې پرمختګونو په رڼا کې، د خودکار بار وړونکو موټرونو په برخه کې نوښت او څیړنې ته اړتیا څرګندوي. د دې برخې کې بریالیتوب د تخنیکي چیلنجونو څخه لرې کیدو او د حقیقي عملیاتي اړخونو باندې تمرکز ته اړتیا لري.