Фьючерсные контракты на железную руду увеличились в цене в понедельник, поддержанные ростом цен на перевозку, а также увеличением цен на другие компоненты сталелитейной отрасли, такие как коксовый уголь. Это происходит в то время, когда страны пытаются обеспечить поставки угля для удовлетворения своих растущих энергетических нужд на фоне постоянного роста цен на нефть и газ на мировом рынке.
По данным отчета агентства Reuters, контракт на железную руду с наибольшим объемом торгов в мае на китайской бирже Далянь увеличился на 0,92%, достигнув 819 юаней (118,57 долларов) за тонну. Также цена на стандартную железную руду в апреле на сингапурской бирже возросла на 0,02% до 108,25 долларов за тонну.
Подробности события
Несмотря на продолжающиеся конфликты на Ближнем Востоке, цены на железную руду и коксовый уголь остались стабильными. Это в значительной степени связано с ростом затрат на морские перевозки и изменением в использовании источников энергии с угля на коксовый уголь, согласно записке, выпущенной Шанхайской металлургической биржей. Тем не менее, на рынке создается ощущение настороженности во время переговоров компании BHP с государственной китайской металлургической группой о закупке железной руды, что заставило некоторых инвесторов предпринять действия для получения прибыли.
Согласно данным консалтинговой компании Steel Home, запасы железной руды в крупных китайских портах снизились на 0,74% на еженедельной основе до 20 марта. Это происходит на фоне растущего производства расплавленного железа в стране.
В Австралии тропический ураган Narelle повлиял на северо-восточное побережье, вызвав опасения насчет перебоев с поставками из центров железной руды. Ожидается, что порт Хидленд, один из основных экспортных центров, столкнется с сильными ветрами на этой неделе, согласно австралийскому бюро метеорологии.
Контекст и предыстория
В Южной Африке правительство ввело высокие импортные пошлины на поставки строительной стали из Китая после обнаружения доказательств демпинга на рынке. Эти импорты составляют около 36% от общего потребления стали в стране, причем Китай занимает 73% от этого объема, согласно данным Южноафриканского института железа и стали.
Что касается цен на металлы, то на Шанхайской товарной бирже произошло увеличение цен на коксовый уголь на 10,97% и на промышленный коксовый уголь на 6,92%. Также арматурная сталь показала рост на 0,9%, в то время как горячекатаные стальные листы увеличились в цене на 0,97%.
Последствия и влияние
В условиях данных вызовов высокопоставленный руководитель австралийской компании Fortescue предупредил, что шахтерам железной руды, возможно, придется столкнуться с дополнительными расходами в размере миллиардов долларов, если цены на дизельное топливо продолжат расти. Конфликты на Ближнем Востоке, особенно между США и Ираном, также привели к почти полному прерыванию поставок через Ормузский пролив, что увеличило цены на нефть и газ.
Данные Лондонской биржи показали, что цены на свопы по дизельному топливу возросли до более чем 180 долларов за баррель, при этом ранее составляя 92,5 долларов до начала конфликта. В этом контексте Дино Оутранто, генеральный директор Fortescue, отметил, что каждое увеличение цены на 10 центов на дизельное топливо ведет к дополнительным расходам примерно в 70 миллионов долларов, что оказывает давление на маржи прибыли.
Влияние на арабский регион
В условиях текущих напряженностей арабским странам необходимо следить за влиянием этого роста цен на их экономики. Импорт строительных материалов и производств железа и стали тесно связан с ценами на перевозки и энергию, что делает многие арабские страны уязвимыми к этим колебаниям. Стабильность цен на эти материалы будет иметь непосредственное влияние на инфраструктурные и развитии проекты в регионе.
В заключение, кажется, что рост цен на железную руду и компоненты сталелитейной промышленности подчеркивает продолжающиеся вызовы, с которыми сталкиваются мировые рынки, и требует стратегической реакции стран, стремящихся обеспечить свои энергетические и промышленные потребности.