Sri Lanka hükümeti, geçtiğimiz Pazar yakıt fiyatlarını %25 oranında artırdı. Bu, iki haftalık bir süre içinde atılan ikinci adım olarak dikkat çekiyor. Artış, Orta Doğu'da artan gerilimlerin enerji tedarikine olası etkisi ile birlikte, gerekli önlemler çerçevesinde gerçekleşti. Bu artış sonucunda, normal benzin litre fiyatı 317 rupiden 398 rupiye (1,30 dolar) yükselirken, motorin fiyatı ise 79 rupi artışla 382 rupiye ulaştı.
Geçtiğimiz hafta hükümet, yakıt fiyatlarını %8 oranında artırma kararı almış, bunun yanı sıra tüketimi azaltmak amacıyla bir kısıtlama sistemi uygulamaya koymuştu. Sri Lanka Petrol Şirketi'nden bir yetkili, hükümetin bu önlemler sayesinde yakıt tüketimini %15 ile %20 arasında azaltmayı umduğunu belirtti.
Sri Lanka Cumhurbaşkanı Anura Kumara Dissanayake, vatandaşlarını, Orta Doğu'daki uzun süreli bir çatışmaya hazırlıklı olmaya çağırdı; bu durum enerji tedarikine olumsuz etkiler yapabilir. Hükümet ayrıca çalışma haftasını dört güne düşürme kararı aldı ve işverenlere, mümkün olduğunda uzaktan çalışma sistemini devreye almaları çağrısında bulundu.
İran'ın ise son zamanlarda stratejik Hürmüz Boğazı’nı kapatma girişiminde bulunduğu belirtildi. Bu boğaz, normal şartlarda dünya petrolünün yaklaşık %20'sinin geçiş yaptığı bir güzergah. Bu, ABD ve İsrail'in İran'a karşı sürdürdüğü savaşa cevap olarak gelmekte ve dünya petrol piyasalarında istikrarsızlık endişelerini artırmaktadır.
Petrol ihtiyacını tamamen ithalatla karşılamak zorunda olan Sri Lanka, artan petrol fiyatları ve tedarik kesintileri nedeniyle büyük ekonomik zorluklarla karşı karşıya. 2022’de yaşanan büyük ekonomik kriz ile birlikte, ülke 46 milyar dolarlık dış borcunu ödeyemez hale geldi. Sri Lanka, 2.9 milyar dolarlık bir kurtarma kredisi alarak IMF'den yardım aldı, ancak bölgedeki çatışmaların etkileri ekonomik koşulları daha da karmaşık hale getiriyor.
Avustralya Enerji Bakanı Chris Bowen, önümüzdeki ay Avustralya’ya ulaşması planlanan altı yakıt tankerinin iptal veya ertelendiğini belirtirken, çatışmalar nedeniyle Asya rafinerilerine petrol akışında yavaşlama yaşandığını kabul etti. Ancak, ülkede benzin, motorin ve jet yakıtı tüketimini karşılayacak kadar stok bulunduğunu da vurguladı.
Bu olayların potansiyel etkileri sadece Sri Lanka ve Avustralya ile sınırlı kalmayıp, petrol ithalatına bağımlı birçok ülkeyi de kapsamaktadır. Küresel ölçekte endişe kaynağı olan bu durum, birçok ülkenin vatandaşları desteklemek ve bölgesel karışıklıklar sonucunda fiyat artışlarının etkisini azaltmak için politikalar uygulamasına neden olmaktadır.
Malezya Başbakanı Anwar Ibrahim'in son açıklamalarında, Batı Asya'daki çatışmalara bağlı olarak petrol fiyatlarının artması nedeniyle mali destek miktarının 700 milyon ringgitten 3.2 milyar ringgite çıkarıldığı bildirildi. Bu da, bu tür krizler içinde vatandaşların refahını sağlamanın önemini vurgulamaktadır.
Şu anda gözler, bu olayların Sri Lanka ve Malezya’nın kamu gelirleri üzerindeki etkilerine çevrilmiş durumda; çünkü petrol fiyatları, Doğu Asya ekonomilerinde merkezi bir rol oynamaktadır. Bu dönüşümlerin ışığında, bölgedeki hükümetlerin ekonomik politikalarını dengelemeleri ve vatandaşlarına enerji güvenliğini sağlamaları gerekecek.