سجلت السياحة الداخلية في الصين نمواً قياسياً في عام 2024، حيث شهدت البلاد زيادة ملحوظة في أعداد الزوار المحليين. هذا النمو يعكس انتعاشاً قوياً في القطاع السياحي بعد التحديات التي واجهتها البلاد خلال السنوات الماضية.
أعلنت مجموعة إيفرغراند الصينية عن دخولها في اتفاقية حصرية مع مُزايد مختار لبيع حصتها الكبرى في وحدة إدارة العقارات التابعة لها. ومن المتوقع أن تستمر المفاوضات لمدة 30 يوماً عمل.
شهدت المؤشرات الصينية ارتفاعًا ملحوظًا في ختام تعاملات الثلاثاء، مدفوعة بتحسن ثقة المستثمرين بفضل الآمال المتزايدة في استمرار المفاوضات بين الولايات المتحدة وإيران، رغم تراجع الصادرات الصينية.
شهدت الصين انخفاضاً ملحوظاً في وارداتها من النفط الخام والغاز الطبيعي خلال مارس الماضي، بسبب الضغوطات الناتجة عن الاضطرابات في منطقة الخليج العربي. يأتي هذا التراجع في وقت حرج للاقتصاد الصيني الذي يعتمد بشكل كبير على هذه الموارد.
شهدت صادرات الصين تباطؤاً في نموها خلال مارس الماضي، حيث سجلت زيادة بنسبة 2.5% مقارنة بالعام السابق، بينما ارتفعت الواردات بنسبة 27.8%، وهو أعلى مستوى منذ نوفمبر 2021.
أفادت مصادر مطلعة أن صندوق الائتمان الخاص بشركة بلوك روك في آسيا شهد أول حالة تعثر لمقترض في محفظته، حيث فشلت شركة صينية في سداد قرضها. هذه الحادثة تثير القلق بشأن استقرار السوق المالي في المنطقة.
تشهد صناعة الصلب في الصين أزمة خانقة نتيجة انهيار القطاع العقاري وتباطؤ المشاريع الكبرى. في مقاطعة لياونينغ، تتزايد عمليات إغلاق المصانع ودمج الشركات، مما يرفع من تكلفة الأزمة الاجتماعية.
سجلت الصين تباطؤاً غير متوقع في نمو الائتمان خلال مارس، مما يعكس استمرار ضعف الطلب من الأسر والشركات. هذا التراجع يثير القلق بشأن التعافي الاقتصادي في أكبر اقتصاد آسيوي.
أصدرت محكمة في بكين قرارًا بتصفية مجموعة زونغتشي المالية، إحدى أكبر الكيانات في مجال البنوك الظلية بالصين، مما يعكس خطوات جادة نحو إنهاء نشاطاتها. يشمل القرار أكثر من 300 شركة تابعة للمجموعة.
شهدت أسعار المصانع في الصين زيادة ملحوظة لأول مرة منذ أكثر من ثلاث سنوات، حيث ارتفع مؤشر أسعار المنتجين بنسبة 0.5% في مارس. هذا التحول يعكس التأثيرات السلبية للحرب في إيران على الاقتصاد الصيني ويزيد من الضغوط الاقتصادية في ظل تراجع الطلب المحلي.
عقد وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت ورئيس الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول اجتماعات طارئة لمناقشة النموذج الجديد للذكاء الاصطناعي من شركة أنثروبيك. الخبراء يحذرون من ضرورة إجراء تقييمات فورية للأمن السيبراني لتفادي أضرار اقتصادية قد تصل إلى مئات المليارات من الدولارات.
شهدت أسعار المصانع في الصين ارتفاعًا لأول مرة منذ أكثر من ثلاث سنوات، بينما تراجعت معدلات التضخم الاستهلاكي في مارس. يأتي ذلك في ظل ارتفاع أسعار النفط نتيجة النزاع المستمر بين إيران والولايات المتحدة.
تشير التقارير إلى وجود خلل نادر في الأسواق المالية الصينية، مما يدل على تراكم السيولة، وهو ما يعتبره المحللون علامة على تباطؤ نمو الائتمان. هذا الوضع يثير تساؤلات حول مستقبل الاقتصاد الصيني في ظل تراجع الطلب على القروض.
سجلت مبيعات السيارات في الصين انخفاضاً ملحوظاً خلال شهر مارس، حيث تراجعت بنسبة 15.2% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. يعود هذا التراجع إلى ارتفاع أسعار الوقود وإلغاء الحوافز الحكومية للسيارات الكهربائية.
أعلن الرئيس الصيني شي جين بينغ عن تركيز متجدد على قطاع الخدمات، مؤكدًا على أهمية الطلب والتكنولوجيا في إعادة تشكيل النمو وخلق فرص العمل. جاء ذلك خلال مؤتمر استمر يومين لمناقشة مستقبل هذا القطاع.
سجلت رسوم البنوك الاستثمارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، باستثناء اليابان، 5.3 مليار دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2026، حيث تصدرت شركة سيتيك للأوراق المالية الصينية قائمة الكسب في المنطقة. على الرغم من ذلك، شهدت هذه الرسوم انخفاضًا بنسبة 5% مقارنة بالعام السابق.
أعلنت عدة بنوك صينية كبرى عن استعادة مكافآت الموظفين أو خفض الرواتب، وذلك في ظل تعافي اقتصادي بطيء وتدقيق مستمر من بكين على القطاع المالي. تشير التقارير إلى أن عددًا متزايدًا من البنوك، بما في ذلك المؤسسات المملوكة للدولة، يكشف عن المبالغ المستردة من تعويضات الأداء.
تدرس الصين تقديم مساعدات مالية وإجراءات أخرى لشركات الطيران المملوكة للدولة التي تعاني من ارتفاع تكاليف الوقود بسبب الحرب في إيران. هذه الخطوة قد تمثل أكبر دعم للقطاع منذ جائحة كوفيد-19.
دعا الرئيس الصيني شي جينبينغ إلى تعزيز قطاع الخدمات من خلال نهج قائم على الطلب، مع التركيز على الإصلاحات والتمكين التكنولوجي. جاء ذلك خلال مؤتمر وطني لقطاع الخدمات في بكين.
رفعت الصين أسعار البنزين والديزل للمرة الثانية خلال أسبوعين، متأثرة بتقلبات أسواق الطاقة العالمية. الرئيس شي جين بينغ دعا إلى تسريع بناء منظومة طاقة جديدة لضمان أمن الإمدادات.
أفادت تقارير بأن شركة فanke الصينية للتطوير العقاري تسعى لتأجيل سداد سندات باليوان مستحقة هذا الشهر، حيث عرضت سداد 40% من المبلغ الأساسي مقدماً. يأتي ذلك في إطار محاولاتها المستمرة لتفادي التخلف عن السداد.
أعلنت أكبر ستة بنوك مملوكة للدولة في الصين عن خطط لتوزيع أكثر من 420 مليار يوان (61 مليار دولار) كأرباح للمساهمين في عام 2025. تأتي هذه الخطوة في وقت يسعى فيه المستثمرون للبحث عن مصادر دخل مستقرة وسط انخفاض معدلات الفائدة.
تشير التوقعات إلى أن السندات الصينية قد تشهد نقطة تحول تاريخية مع ارتفاع العوائد من مستوياتها القياسية المنخفضة. يأتي ذلك في ظل تراجع الضغوط الانكماشية وتقلص التوقعات بشأن تخفيف السياسة النقدية.
أوضح أندرو تيلتون، كبير الاقتصاديين في بنك جولدمان ساكس، التأثيرات المحتملة للحرب في إيران على الاقتصاد الصيني، خاصة في ظل أزمة النفط العالمية. تأتي هذه التصريحات في وقت حرج يواجه فيه الاقتصاد العالمي تحديات كبيرة.
كشف أندرو تيلتون، كبير الاقتصاديين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في غولدمان ساكس، عن تأثيرات الحرب في إيران على النمو الاقتصادي في الصين وآسيا. تأتي هذه التصريحات في وقت حساس بعد الاجتماعات المهمة في بكين وقبل قمة مرتقبة بين شي جين بينغ ودونالد ترامب.
شهدت عوائد السندات الحكومية الصينية تراجعاً طفيفاً في ظل النزاعات العالمية، بينما ارتفعت عوائد السندات في الاقتصادات الكبرى الأخرى. هذا الاتجاه يعزز من مكانة السندات الصينية كخيار آمن للمستثمرين الباحثين عن الاستقرار.
تواجه شركات النفط والغاز المملوكة للدولة في الصين، مثل سينوبك وبتروتشاينا، ضغوطاً متزايدة تدفعها لإعادة تقييم استراتيجياتها التوسعية. تأتي هذه التحديات في ظل تقلبات الأسواق العالمية، مما يثير تساؤلات حول مستقبل أمن الطاقة في البلاد.
تظهر الأسهم الصينية قدرة ملحوظة على تجاوز تداعيات الصراع الإيراني، متفوقةً على الأسواق العالمية. تشير التوقعات إلى أن هذا الأداء سيكون الأقوى منذ أغسطس 2025.
أعلنت الحكومة الصينية عن زيادة كبيرة في حصة استثمارات المؤسسات في الأوراق المالية الخارجية، وهي الخطوة الأهم منذ عام 2021. تهدف هذه المبادرة إلى تعزيز الانفتاح المالي وتلبية الطلب المتزايد على الفرص الاستثمارية من قبل المستثمرين المحليين.
رغم كونها الدولة التي تضم أكبر عدد من المليارديرات في العالم، تواجه صناعة اليخوت الفاخرة في الصين عقبات هيكلية تمنع نموها. حيث أشار الملياردير الصيني ريتشارد ليو إلى استثماره الضخم في هذا القطاع، إلا أن التحديات التنظيمية والبنية التحتية تعيق تطور السوق.