تستعد البطاريات الكهربائية الصينية من الجيل الجديد، التي تشحن في دقائق، لتعزيز مبيعات شركات السيارات في البلاد. تم الكشف عن بطارية قادرة على شحن 10% إلى 98% في أقل من ست دقائق ونصف خلال حدث 'يوم التكنولوجيا الفائقة' في بكين.
كشف باحثون في جامعة دريكسيل عن تقنية جديدة تعتمد على لفائف نانوية، تهدف إلى تحسين عمر بطاريات الأجهزة القابلة للارتداء. هذا الابتكار يمثل خطوة مهمة نحو تعزيز كفاءة تكنولوجيا البطاريات.
أعلنت شركة LG Energy Solution الكورية الجنوبية عن تكبدها خسائر تشغيلية بلغت 208 مليارات وون (حوالي 140.12 مليون دولار) خلال الربع الأول من العام، نتيجة تراجع الطلب على بطاريات السيارات الكهربائية. يأتي هذا في وقت لا تزال فيه الشركات المصنعة للسيارات في أمريكا الشمالية تعمل بمعدلات استخدام منخفضة.
حذر خبير من معهد تكنولوجيا باندونغ من أن درجات الحرارة المرتفعة في إندونيسيا تؤثر سلباً على أداء بطاريات السيارات الكهربائية، مما قد يقلل من عمرها الافتراضي وكفاءتها. التغيرات المناخية تتطلب اتخاذ تدابير خاصة للحفاظ على أداء هذه المركبات.
شهدت شركة Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. ارتفاعًا ملحوظًا في الطلب على أسهمها، حيث استحوذت صناديق التحوط على الجزء الأكبر من الأسهم في صفقة بقيمة 5 مليارات دولار. يأتي هذا الطلب في جزء منه من متداولين يسعون لتغطية مراكزهم القصيرة على الأسهم المدرجة في هونغ كونغ.
شهدت أسهم شركة QuantumScape المتخصصة في تكنولوجيا البطاريات ارتفاعًا ملحوظًا، حيث تشير التقارير إلى أن الشركة بدأت تظهر علامات على زخم تجاري جديد. يأتي هذا الارتفاع في وقت تعاني فيه الأسهم من ضغط كبير بسبب عمليات البيع القصير.
أعلنت شركة CATL عن بطارية شينغشينغ الجديدة، التي تتميز بقدرتها على الشحن السريع، حيث يمكنها شحن ما بين 10 إلى 98% في أقل من 7 دقائق. هذه البطارية تعمل بكفاءة حتى في درجات الحرارة القطبية، مما يجعلها خياراً مثالياً للاستخدام في الظروف المناخية القاسية.
أعلنت شركة 'دونات لاب' الفنلندية عن تطوير بطارية حالة صلبة تعتبر 'الكأس المقدسة' في عالم البطاريات، حيث تتميز بكثافتها العالية وسرعة شحنها. ومن المقرر بدء الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام وسط شكوك من خبراء الصناعة.
أعلنت شركة Zepath عن بطاريتها الجديدة AA القابلة لإعادة الشحن باستخدام تقنية USB-C، والتي أثبتت تفوقها في الاختبارات مقارنة بالمنافسين. توفر هذه البطارية أداءً ممتازًا وسعرًا تنافسيًا.
تتجه الصين نحو تطوير بطاريات كهربائية أكثر أماناً وقوة، حيث أعلنت شركات مثل SAIC موتور وتشيري أوتوموبيل عن خططها لتسويق تقنية البطاريات ذات الحالة الصلبة. هذه التقنية تُعتبر بديلاً متفوقاً للبطاريات التقليدية.
سجلت علامة Denza، التابعة لشركة BYD، طلبات تتجاوز عشرات الآلاف لسيارتها Z9 GT في السوق الصينية، مدفوعة بتقنية البطارية الجديدة Blade Battery 2.0. هذه التقنية تعزز من سرعة الشحن وكفاءة الطاقة، مما يجعل السيارة خيارًا جذابًا للمستهلكين.
تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ ارتفاعاً ملحوظاً في الطلب على السيارات الكهربائية، نتيجة للأزمة الحالية في إمدادات الوقود التي تؤثر على أسعار الطاقة. هذا التحول يعكس سعي المستهلكين نحو خيارات أكثر استدامة وفعالية.
أعلنت شركة BYD الصينية عن تقليص عدد موظفيها إلى 870,000 موظف بحلول عام 2025، مما يعكس انخفاضًا بنسبة 10% بسبب إعادة الهيكلة وزيادة الكفاءة. يأتي هذا القرار في إطار جهود الشركة لمواجهة المنافسة المتزايدة في سوق السيارات الكهربائية.
أعلنت شركة بي واي دي عن تقنية جديدة للشحن السريع، قادرة على إضافة مئات الكيلومترات في دقائق، بينما حذرت بي إم دبليو من تأثير ذلك على عمر البطارية. يتصاعد التنافس بين السرعة والاستدامة في صناعة السيارات الكهربائية.