Abdallah Dardari, assistant du secrétaire général de l'ONU et directeur du bureau régional pour les États arabes, a averti que l'escalade militaire au Moyen-Orient pourrait coûter à la région arabe jusqu'à 194 milliards de dollars. Dans une interview exclusive avec « Al-Sharq Al-Awsat », Dardari a confirmé que ces chiffres reflètent une choc économique aigu et inattendu, mettant en garde que la poursuite des combats entraînerait une aggravation des dommages économiques et sociaux de manière cumulative et rapide.
Dardari a également souligné que la situation sociale se détériore, avec une augmentation prévue du taux de chômage d'environ 4 points de pourcentage, ce qui signifie la perte de 3,6 millions d'emplois dans la région. Il a également averti qu'environ 4 millions de personnes risquent de tomber dans la pauvreté en seulement un mois.
Détails de l'événement
Dans ce contexte, la Commission européenne a exhorté les États membres de l'Union à prendre des mesures immédiates pour réduire la demande intérieure de carburant, en raison des fortes hausses des prix de l'énergie résultant des conséquences de la guerre au Moyen-Orient. Le commissaire européen à l'énergie, Dan Jørgensen, a déclaré que la situation actuelle est susceptible de s'aggraver, insistant sur le fait que réduire la demande est devenu une nécessité urgente.
Jørgensen a déclaré : « Il n'y a pas de solution miracle qui convienne à tous, mais il est clair que plus nous pouvons fournir de pétrole, en particulier du diesel et du carburant d'aviation, mieux notre situation sera ». Il a appelé les gouvernements nationaux à placer l'économie d'énergie au cœur de leurs plans pour faire face à la crise, mettant en garde que la poursuite du conflit pourrait poser des défis sans précédent pour assurer les approvisionnements.
Contexte et antécédents
Ces déclarations interviennent à un moment où les marchés mondiaux connaissent de fortes perturbations dans les chaînes d'approvisionnement en pétrole, ce qui a poussé Bruxelles à rechercher des alternatives urgentes et à réduire la consommation pour éviter un scénario de confusion totale dans les secteurs des transports et de l'industrie. En Jordanie, le comité de tarification des produits pétroliers a décidé d'augmenter les prix des carburants à partir d'avril, avec des hausses allant jusqu'à 15 %, précisant que cette augmentation ne reflète pas les coûts réels des prix mondiaux.
Au Brésil, le groupe « Abrah » a annoncé que la compagnie pétrolière brésilienne « Petrobras » appliquerait une forte augmentation des prix du carburant d'aviation allant jusqu'à 55 %, ce qui exerce une pression énorme sur l'industrie aéronautique du pays.
Conséquences et impacts
Les estimations indiquent que ces augmentations des prix des carburants entraîneront une hausse des prix des billets d'avion de 10 % pour chaque augmentation d'un dollar du prix du gallon de carburant. La compagnie « Azul » a déjà annoncé avoir augmenté le prix moyen de ses vols réservés de plus de 20 %, reflétant l'impact direct de la hausse des prix des carburants sur le secteur aérien.
En Jordanie, le gouvernement a confirmé qu'il absorberait progressivement les différences résultant de cette décision jusqu'à ce que les prix mondiaux se stabilisent, ayant déjà supporté au cours du premier mois de la crise des coûts directs en énergie et électricité s'élevant à 150 millions de dinars.
Impact sur la région arabe
Les craintes augmentent quant à la possibilité que ces conditions aggravent les crises économiques et sociales dans la région arabe, où de nombreux pays font face à des défis économiques croissants. L'augmentation des taux de chômage et de pauvreté pourrait entraîner une déstabilisation sociale, nécessitant une réponse rapide des gouvernements et de la communauté internationale.
En conclusion, il semble que l'escalade militaire au Moyen-Orient n'affecte pas seulement les pays directement concernés, mais son impact s'étend à l'économie mondiale, nécessitant des mesures urgentes pour atténuer l'impact négatif sur les sociétés.