La Commission de gestion de la politique énergétique (Epac) en Thaïlande a décidé de réduire les prix des carburants de 2 bahts par litre, ce qui devrait contribuer à diminuer les prix du diesel local de 2,14 bahts par litre d'ici vendredi. Cette décision fait suite à des discussions entre les responsables du secteur de l'énergie et six opérateurs de raffineries de pétrole, dans le cadre d'efforts visant à limiter la hausse des prix des carburants exacerbée par le conflit entre Israël et l'Iran.
Le ministre de l'énergie, Akanat Promphan, qui a présidé la réunion de la commission mardi, a confirmé que cette décision inclura une réduction des prix du biodiesel B7 et B20 de 2 bahts par litre, en tenant compte des prix du marché à Singapour. Les consommateurs devraient bénéficier de cette réduction d'ici la fin de la semaine actuelle.
Détails de l'événement
Cette mesure sera officialisée dans le journal officiel dès que possible, le ministre ayant indiqué que les prix à la pompe devraient diminuer d'environ 2,14 bahts par litre, taxes comprises, avec des prévisions d'entrée en vigueur des changements vendredi. Cette décision repose sur des pouvoirs d'urgence en vertu d'un décret de 1973 visant à prévenir les pénuries de carburant, permettant à la commission de fixer les prix après raffinage.
Interrogé sur le moment de la baisse des prix à la pompe, le ministre a précisé que le décret exige un processus formel pour rédiger et publier l'annonce dans le journal officiel, bien que les autorités s'efforceront d'accélérer ce processus. Si l'annonce est mise en œuvre mercredi, la Commission de gestion du fonds pétrolier se réunira pour déterminer comment transmettre la réduction de 2 bahts aux consommateurs.
Contexte et historique
Historiquement, les prix des carburants en Thaïlande ont connu d'importantes fluctuations, notamment en raison des crises géopolitiques affectant les approvisionnements en énergie. Avant le conflit au Moyen-Orient, les marges de raffinage tournaient autour de 2 bahts par litre, mais elles ont grimpé à 7 bahts par litre en mars, atteignant un pic de 17,5 bahts par litre entre le 1er et le 7 avril.
Les prix du pétrole raffiné, basés sur la norme de Singapour, sont actuellement proches de 300 dollars par litre, ce qui est considérablement élevé par rapport aux prix du pétrole brut qui oscillent entre 107 et 112 dollars. L'écart habituel entre les prix indique que la situation actuelle n'est pas durable, nécessitant des actions urgentes de la part du gouvernement.
Conséquences et impact
Cette réduction devrait contribuer à diminuer les dépenses importantes du fonds pétrolier gouvernemental, qui soutient actuellement les prix du B7 de 18 bahts par litre et du B20 de 19 bahts par litre. Le ministre a également indiqué que le gouvernement envisage d'émettre des annonces concernant les changements de prix après raffinage chaque semaine ou toutes les deux semaines.
Dans un contexte connexe, le Premier ministre Anutin Charnvirakul a déclaré que le gouvernement se prépare à des mesures supplémentaires pour assurer l'approvisionnement en carburant, y compris des restrictions potentielles sur les heures d'ouverture des stations-service. Les ventes pourraient être suspendues entre 22h et 5h à partir du 20 avril, avec mise en œuvre prévue après les vacances de Songkran pour éviter de perturber les déplacements.
Impact sur la région arabe
La Thaïlande importe environ la moitié de ses besoins énergétiques du Moyen-Orient, ce qui la rend vulnérable aux chocs d'approvisionnement. Les attaques contre les installations de production, les raffineries et les infrastructures de transport affectent les prix mondiaux du pétrole et du gaz, ainsi que des produits connexes tels que les engrais et le plastique, et ces impacts devraient se poursuivre même après la fin des hostilités.
Dans ce contexte, le gouvernement a établi trois stratégies principales : réaffecter les ressources budgétaires pour soutenir le public, restructurer les prix de l'énergie pour réduire les coûts, et lancer des mesures d'atténuation telles que des programmes de partage des coûts et des prêts à faible intérêt pour les agriculteurs et les entreprises.