مجلس النواب يرفض إنشاء لجنة لدراسة مشروع الجسر البري
رفض مجلس النواب اقتراحاً لإنشاء لجنة خاصة لدراسة مشروع الجسر البري، حيث جادل النواب الحكوميون بأن دراسات سابقة كافية وأن إنشاء لجنة جديدة سيؤدي إلى تكرار الجهود.
أحدث الأخبار والمقالات حول الجسر البري من NEX العربية
رفض مجلس النواب اقتراحاً لإنشاء لجنة خاصة لدراسة مشروع الجسر البري، حيث جادل النواب الحكوميون بأن دراسات سابقة كافية وأن إنشاء لجنة جديدة سيؤدي إلى تكرار الجهود.
يواجه مشروع الجسر البري في تايلاند، الذي يهدف إلى ربط المحيطين الهندي والهادئ، تحديات كبيرة تتعلق بالتأثيرات الاجتماعية والبيئية. بينما تسعى الحكومة لتعزيز الاقتصاد، يبقى تحقيق التوازن بين الطموحات الاقتصادية والواقع اللوجستي أمرًا حاسمًا.
أثار باحثون من معهد النقل بجامعة تشولالونغكورن مخاوف جدية بشأن مشروع الجسر البري في تايلاند، مشيرين إلى صعوبة المنافسة مع طرق الشحن الإقليمية. المشروع قد يواجه صعوبات في تحقيق العوائد الاقتصادية المتوقعة دون تطوير صناعي شامل.
أعلن وزير المالية التايلاندي إكنيتي نيتثانبراس عن بدء اللجنة المعنية بمشروع الجسر البري مراجعة الدراسات السابقة في ظل التغيرات العالمية. الهدف هو الوصول إلى قرار نهائي خلال 90 يوماً.
أعلن وزير السياحة والرياضة التايلاندي، فيبات راتشاكيتبراكان، عن إلغاء زيارته المقررة لموقع مشروع الجسر البري، انتظارًا لنتائج دراسة تستمر 90 يومًا يقودها وزير المالية، إكنيتي نيتثانبراس.
تسعى الحكومة التايلاندية بقيادة حزب بومجايثاي إلى تنفيذ مشروع الجسر البري الذي يربط بين بحر أندمان وخليج تايلاند، في ظل اضطرابات النقل البحري العالمية. ورغم الطموحات الكبيرة، تظل المخاوف البيئية والاقتصادية قائمة.
أفاد نائب وزير النقل التايلاندي، سيريبونغ أنغكاسوكولكيات، أن مشروع الجسر البري الجنوبي سيساهم في تعزيز التجارة، خاصة مع اقتراب مضيق ملقا من طاقته القصوى خلال عشر سنوات.
دعت حركة الديمقراطيين في البرلمان إلى تشكيل لجنة لمراجعة مشروع الجسر البري الذي اقترحته الحكومة، مشيرة إلى مخاوف بشأن الشفافية والجدوى الاقتصادية. يأتي ذلك في ظل تسارع الحكومة لدفع المشروع قدماً دون دراسة كافية.
تسعى تايلاند لإقامة جسر بري يربط بين خليج تايلاند وبحر أندامان، حيث يثير هذا المشروع جدلاً بين مؤيديه ومعارضيه. بينما يعتبره البعض طريقاً حيوياً للتجارة الآسيوية، يرى آخرون أنه مشروع مكلف وذو تأثيرات بيئية سلبية.
أكد دانوتشا بيتشايانان، الأمين العام للمجلس الوطني للتنمية الاقتصادية والاجتماعية في تايلاند، أن المجلس لم يبدأ بعد دراسة مشروع الجسر البري المقترح، مما يرفض الادعاءات بأن المشروع غير مجدي اقتصادياً. وأوضح أن التقييمات السابقة كانت تتعلق بمشاريع أخرى.
تسعى تايلاند لتسريع تنفيذ مشروع الجسر البري بقيمة 31 مليار دولار، في خطوة استراتيجية تهدف إلى إنشاء ممر لوجستي بديل لمضيق ملقا، مستفيدة من الأزمات الحالية في مضيق هرمز.
أكد رئيس الوزراء التايلاندي أن مشروع الجسر البري يمثل أولوية لحزب بومجايثاي، مع تحديثات تعكس تكاليف البناء والتغيرات في التجارة العالمية. يهدف المشروع إلى ربط الموانئ العميقة بين بحر أندامان وخليج تايلاند.
فازت شركة «سينر» الإسبانية بعقد تصميم مشروع «الجسر البري السعودي»، مما يمثل خطوة مهمة في برنامج السكك الحديدية بالمملكة. المشروع يهدف إلى ربط البحر الأحمر بالخليج العربي وتعزيز الطموحات اللوجيستية للمملكة.
طالبت مجموعة من الأكاديميين ومنظمات البيئة والمجتمع المدني رئيس الوزراء التايلاندي بالكشف عن جميع تقارير تقييم الأثر البيئي والصحي المتعلقة بمشروع الجسر البري الجنوبي. تأتي هذه الدعوات وسط مخاوف من عدم الشفافية والموثوقية في الدراسات المتعلقة بهذا المشروع الضخم.